荆楚网（湖北日报网）讯（记者唐姝亚、皮雪静通信员田雪莲、张鹏）跟着最后一方混凝土升空浇筑，由湖北交投团体投资、蜀道团体四川路桥团体年夜桥分公司承建的枝江百里洲长江年夜桥北岸主塔于3月21日上午顺遂封顶，这标记着这座现在天下最年夜跨径组合梁斜拉桥建立进入新阶段，将片面转向上部构造施工。年夜桥北岸主塔封顶。（唐姝亚 摄）枝江百里洲长江年夜桥是湖北省严重工程名目——当(阳)枝(江)松(滋)高速公路的主要把持性工程，年夜桥主桥全长1549米，主跨890米，衔接枝江市区跟百里洲镇。2022年9月29日，年夜桥正式启动桩基开钻。此次封顶的北岸主塔高241米，采取A型构造计划，共应用钢材7178吨、混凝土27028破方米。枝江长江年夜桥北岸主塔远瞰。（唐姝亚 摄）蜀道团体四川路桥当枝松3标名目总工程师汪林先容，针对年夜桥北塔所处的长江冲积平原，名目团队采取组分解孔工艺及超声波成孔品质检测技巧，胜利实现66根直径2.5米、孔深126米的超长桩基施工，并经由过程优化钢筋笼定位工艺，实现了126米超深孔垂直度偏向小于2‰，远高于施工标准。“针对传统爬模施工的积弊，咱们研收回实用于‘A型塔’的智能建塔设备体系，经由过程数字孪生技巧构建了‘竖向挪动工场’，将地面团圆功课转化为尺度化流水线施工。”汪林说，同时，经由过程利用5G近程塔吊操控体系，实现空中操纵员精准批示200米地面吊装，极年夜地进步了施工的主动化、智能化程度。北岸主塔封顶的同时，南岸主塔施工也正稳步推动。（唐姝亚 摄）湖北交投宜楚建立治理无限公司副总司理周光亮先容，“在此次年夜桥北岸主塔封顶当前，咱们将发展斜拉索挂索跟钢-UHPC组合梁装置施工，同时稳步推动南岸主塔施工，估计南岸主塔5月封顶，岁尾年夜桥合龙，当枝松高速2026年建成通车。”“作为百里洲人，这是咱们多年来的通桥梦！”往年55岁的许万兵是年夜桥建立者之一，也是建立步队中为数未几的百里洲“岛平易近”，为了这一份期盼，许万兵在年夜桥动工之初就去考了焊工特种功课操纵证，参加到了焊接桥梁支持架的任务中。百里洲镇面积212平方公里，常住生齿约10万人，是长江中游最年夜的江心洲，有“中国砂梨之乡”之称。因为四周环水，无对外陆路通道，大众出行跟物质运输端赖渡船，因而，建筑跨江年夜桥是大众多年的期盼。名目建成后，百里洲将离别“千年孤岛”的汗青，实现10万百里洲国民千百年来“年夜桥通两开元娱乐app岸”的夙愿。同时，对宜昌、荆州及当阳、枝江、宜都、松滋的“两地四市”跨区配合、百强进位，构建“宜荆荆”都会圈“硬联通”疾速通道，助力百强县市凑集区互联互通，推进“宜荆荆”都会圈一体化开展跟湖北长江经济带疾速开展，助力欧洲杯竞猜app湖北省建成中部地域突起主要策略支点存在主要感化。